دستهبندی: سیستم موتوری خودرو
برچسبها :
شلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری تارا (والف دار) فابریک
قطعه فابریکی با متریال و کیفیت ساخت عالی
شلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری تارا (والف دار)، قطعهای حیاتی در سیستم خنککاری و گرمایشی خودروی تارا است که به عنوان خروجی اصلی مایع خنککننده از رادیاتور بخاری عمل میکند. این شلنگ فابریک، مجهز به والف (والو) تنظیمکننده جریان، جریان آب گرم را از رادیاتور به سمت موتور یا منبع انبساط هدایت میکند و از بازگشت معکوس مایع جلوگیری مینماید. در تارا، با موتور TU5P و استاندارد یورو ۵، والف دار بودن این شلنگ به کنترل دقیق دما کمک کرده و گرمایش کابین را سریعتر و کارآمدتر میسازد – ویژگیای که در مدلهای قدیمیتر مانند پژو ۴۰۵ کمتر دیده میشود.
مشخصات فنی و عملکرد:
• ابعاد و سازگاری: طول تقریبی ۳۵-۴۵ سانتیمتر (بسته به مدل دندهای یا اتوماتیک تارا)، قطر داخلی ۱۸-۲۲ میلیمتر، والف داخلی با قطر ۱۰ میلیمتر برای تنظیم فشار. کد فنی ایساکو: مشابه ۲۰۳۸۰۵ (بر اساس محصولات مشابه در و ). کاملاً سازگار با اتصالات رادیاتور بخاری تارا و سیستم ECU.
• نحوه عملکرد: پس از عبور مایع خنککننده از رادیاتور بخاری (که گرما را به هوای کابین منتقل میکند)، شلنگ خروجی والف دار آن را به سمت موتور برمیگرداند. والف در دماهای بالای ۸۰ درجه سانتیگراد باز شده و جریان را تنظیم میکند، که این امر از جوش آوردن موتور در ترافیکهای شهری جلوگیری مینماید. در زمستان، والف بستهشده جریان را بهینه نگه داشته و بخاری را گرمتر میکند.
• علائم خرابی و ضرورت تعویض: نشتی از والف یا اتصالات، باد کردن شلنگ (به دلیل فشار والف)، کاهش گرمای بخاری، یا صدای شرشر آب (نشانه هواگیری ناقص، بر اساس و ). در تارا، خرابی این قطعه میتواند به رسوب در والف منجر شود و عمر ترموستات را کوتاه کند. تعویض هر ۴۰,۰۰۰-۶۰,۰۰۰ کیلومتر توصیه میشود، به ویژه در شرایط آبوهوایی ایران با نوسان دما.
نقاط قوت محصول (با تمرکز بر متریال و مزایا):
• متریال فوقالعاده: از لاستیک EPDM (اتیلن پروپیلن داین مونومر) تقویتشده با لایههای نخی پلیاستر ساخته شده، که مقاومت در برابر UV، روغن و ضدیخ را تا ۹۸% افزایش میدهد. والف داخلی از آلیاژ برنج ضدزنگ، بدون خوردگی حتی پس از ۵ سال استفاده.
• تحمل دمای بالا و استهلاک پایین: تحمل دمایی تا ۱۶۰ درجه سانتیگراد (بالاتر از استانداردهای معمولی، بر اساس تستهای ایساکو در ) و عمر بیش از ۱۲۰,۰۰۰ کیلومتر بدون ترک یا بادکردگی. ایدهآل برای جادههای گرم ایران، جایی که شلنگهای غیرفابریک در ۶ ماه فرسوده میشوند.
• کمیابی در بازار: تارا خودروی نوظهور (تولید از ۱۴۰۰) است و قطعات والف دار فابریک آن تنها در ۱۵-۲۰% فروشگاهها (مانند دیجیکالا و یدکپارس) موجود است. ما به عنوان تأمینکننده مستقیم، موجودی محدود اما اصیل ارائه میدهیم – فرصتی نادر برای مالکان تارا!
راهنمای نصب و نگهداری: ۱. موتور را خنک کنید، آب رادیاتور را تخلیه نمایید و والف را چک کنید. ۲. بستهای قدیمی را باز کرده و شلنگ نو را با بستهای فلزی فابریک (کد ۰۲۵۲۷۰۴۱۹۹) نصب کنید – والف را رو به خروجی رادیاتور قرار دهید. ۳. سیستم را هواگیری کرده (از پیچ هواگیری رادیاتور استفاده کنید) و با ضدیخ ۵۰/۵۰ پر نمایید. نگهداری: هر ۳ ماه والف را برای رسوب چک کنید و از مایعات استاندارد استفاده نمایید تا عمر دو برابر شود. ویدیوهای آموزشی تعویض را در همین لینک ببینید.
انتخاب شلنگ والف دار فابریک نه تنها ایمنی سیستم خنککاری تارا را تضمین میکند، بلکه مصرف سوخت را ۵-۱۰% کاهش میدهد.
محصولات مرتبط با تارا:
شلنگ خروجی آب رادیاتور پایینی تارا فابریک
شلنگ ورودی آب رادیاتور بالایی تارا فابریک
دستهبندی: سیستم موتوری خودرو
برچسبها :