شلنگ ورودی آب رادیاتور بالایی تارا فابریک، مهم‌ترین شلنگ در مسیر رفت مایع خنک‌کننده از موتور به رادیاتور است. این شلنگ، مایع داغ (حدود ۹۰–۱۱۰ درجه) را از خروجی سرسیلندر و ترموستات به ورودی بالایی رادیاتور اصلی تارا منتقل می‌کند تا گرما در رادیاتور دفع شود.

مشخصات فنی دقیق:

• جنس: لاستیک EPDM چندلایه + نخ پلی‌استر (استاندارد ایساکو)

• تحمل دما: ۱۵۰ درجه سانتی‌گراد (پیوسته)

• تحمل فشار: تا ۲ بار

• طول تقریبی: ۴۵–۵۵ سانتی‌متر (بسته به مدل دنده‌ای/اتوماتیک)

علائم خرابی شایع :

• باد کردن شلنگ در دور موتور بالا

• نشتی آب از زیر کاپوت (معمولاً نزدیک رادیاتور)

• بالا رفتن سریع آمپر آب در سربالایی یا ترافیک

• بوی ضدیخ سوخته داخل موتور

چرا این قطعه کمیاب است؟

تارا از سال ۱۴۰۰ وارد بازار شده و شلنگ بالایی فابریک آن (به‌خصوص مدل EPDM اصل) در حال حاضر کمتر از ۱۵٪ فروشگاه‌های آنلاین موجودی دائمی دارند – ما جزو معدود تأمین‌کننده‌های مستقیم هستیم.

مزایای این شلنگ فابریک نسبت به نمونه‌های متفرقه:

• متریال EPDM اصل (بوی شیرین لاستیک مرغوب)

• عمر بیش از ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر بدون ترک و بادکردگی

• انعطاف‌پذیری بالا حتی در سرمای -۳۰ درجه

راهنمای نصب سریع (۳ مرحله):

1. موتور را کاملاً خنک کنید و با ضدیخ استاندارد تارا ۴ لیتری مخزن را پایین بیاورید

2. بست‌های قدیمی را با بست شلنگ رادیاتور تاراباز کنید

3. شلنگ جدید را نصب کرده، هواگیری کنید و تست نشتی بگیرید

محصولات مرتبط با تارا:

شلنگ خروجی آب رادیاتور بخاری تارا (والف دار) فابریک

شلنگ خروجی آب رادیاتور پایینی تارا فابریک

میل توپی عقب تارا فابریک