دو شاخه کلاچ هیدرولیک تارا EFD-301 | مخصوص موتور EF7P و گیربکس ۵ و ۶ سرعته دستی

📝 توضیحات کامل محصول

دو شاخه کلاچ هیدرولیک تارا (EFD-301) یکی از قطعات اصلی سیستم کلاچ در نسخه‌های گیربکس دستی تارا است که وظیفه انتقال نیروی سیلندر کلاچ به بلبرینگ کلاچ را بر عهده دارد. این قطعه در داخل پوسته گیربکس و در محل درگیری سیستم کلاچ نصب می‌شود و نقش مستقیم در عملکرد نرم و دقیق تعویض دنده‌ها دارد.

در خودروی تارا با موتور EF7P و گیربکس دستی (۵ سرعته یا ۶ سرعته بسته به مدل) سیستم کلاچ به‌صورت هیدرولیکی طراحی شده است. در این سیستم، فشار پای راننده روی پدال کلاچ از طریق روغن هیدرولیک به سیلندر اصلی و سپس سیلندر فرعی منتقل می‌شود. این فشار باعث حرکت دو شاخه کلاچ شده و در نهایت دیسک و صفحه از فلایویل جدا می‌شوند تا امکان تعویض دنده فراهم شود.

 

دو شاخه کلاچ در واقع بازوی مکانیکی این سیستم است که:

• نیروی خطی سیلندر هیدرولیک را به حرکت اهرمی تبدیل می‌کند
• بلبرینگ کلاچ را به سمت صفحه کلاچ هدایت می‌کند
• باعث آزاد شدن صفحه و قطع انتقال نیرو از موتور به گیربکس می‌شود
•  

در صورت خرابی این قطعه ممکن است علائمی مانند:

• سفت شدن پدال کلاچ
• جا نرفتن یا سخت جا رفتن دنده
• صدای تقه هنگام گرفتن کلاچ
• لرزش یا درگیری ناقص کلاچ
  مشاهده شود.

 

⚙️ سیستم کلاچ هیدرولیک تارا چیست؟

برخلاف سیستم‌های قدیمی سیمی، در تارا از سیستم کلاچ هیدرولیکی استفاده شده است. مزایای این سیستم:

✔ نرمی بیشتر پدال

✔ استهلاک کمتر نسبت به سیم کلاچ

✔ انتقال دقیق‌تر نیرو

✔ کاهش نیاز به تنظیمات مداوم

 

دو شاخه کلاچ EFD-301 مخصوص این سیستم طراحی شده و با ابعاد و هندسه دقیق مطابق با گیربکس تارا ساخته شده است.

 

🚗 مناسب چه مدل‌هایی است؟

این قطعه مختص تارا با موتور EF7P و گیربکس دستی است و با سایر خودروهای خانواده پژو یا دنا سازگاری مستقیم ندارد.

 

⚠ به دلیل تفاوت در طراحی گیربکس و پوسته کلاچ، استفاده از مدل‌های مشابه سایر خودروها امکان‌پذیر نیست.

همچنین به دلیل تولید محدود و استفاده فقط در تارا، فراوانی این قطعه در بازار داخلی کم بوده و معمولاً در همه فروشگاه‌ها موجود نیست.

 

🛠 مشخصات فنی

• نام قطعه: دو شاخه کلاچ
• نوع سیستم: هیدرولیک
• کد فنی: EFD-301
• محل نصب: داخل پوسته گیربکس
• کاربرد: انتقال نیروی سیلندر کلاچ به بلبرینگ
• مناسب: تارا گیربکس دستی (EF7P)
• جنس: فولاد آلیاژی مقاوم در برابر تنش و فشار

 

📈 مزایا

🔹 عملکرد دقیق و نرم کلاچ

🔹 افزایش طول عمر دیسک و صفحه

🔹 جلوگیری از درگیری ناقص کلاچ

🔹 مقاومت بالا در برابر فشار و تنش مداوم

🔹 طراحی دقیق منطبق با گیربکس تارا

 

محصولات مرتبط :

دوشاخه کلاچ پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۵ مدل فرانسه (مشترک بین تیپ ۲ و۵)

 

دوشاخه کلاچ دنا ۶ سرعته (NA) همراه با پین ماهک

 

دوشاخه کلاچ پژو ۴۰۵ همراه با پین ماهک

 

مجموعه اهرم انتخابگر دنده پژو ۲۰۶ تیپ ۵(BE1)

 

مجموعه اهرم انتخابگر دنده تارا ۶ سرعته | شفت و مکانیزم شیفتر کامل مخصوص TARA MT6

 

مجموعه اهرم انتخابگر دنده تارا ۵ سرعته | Gear Shift Selector کامل مخصوص TARA MT5