دستهبندی: سیستم برقی خودرو
برچسبها :
سنسور اکسیژن زیمنس سیم متوسط سوکت مربع بوش اصل آلمان(یکسال گارانتی بی قید و شرط)-تخفیف ویژه
برند: BOSCH
محصول اصل آلمان با گارانتی بی قید و شرط یکساله-سازگاری بهتر با سیستم ECU زیمنس آلمان
معرفی سنسور اکسیژن زیمنس بوش آلمان
آخرین بازبینی: تابستان ۱۴۰۵
سنسور اکسیژن زیمنس بوش آلمان یکی از قطعات کلیدی سیستم مدیریت موتور در خودروهای مجهز به ECU زیمنس است. وظیفه این سنسور، اندازهگیری مداوم میزان اکسیژن موجود در گازهای خروجی اگزوز و ارسال اطلاعات دقیق به واحد کنترل موتور (ECU) است تا نسبت هوا به سوخت بهصورت لحظهای اصلاح شود. این فرآیند نقش مهمی در احتراق کامل، عملکرد پایدار موتور، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و حفظ راندمان کاتالیست دارد.
توجه:در قسمت تشخیص اصالت که در همین صفحه و کمی پایین تر قرار دارد میتوانید ویدئو مقایسه و تشخیص اصالت سنسور اکسیژن را مشاهده کنید.
شرکت Bosch از پیشگامان فناوری سنسورهای اکسیژن در صنعت خودرو به شمار میرود و نخستین سنسور اکسیژن تولید انبوه خود را در دهه ۱۹۷۰ معرفی کرد. امروزه نیز بسیاری از خودروسازان معتبر جهان از سنسورهای اکسیژن بوش بهعنوان تجهیز اصلی خط تولید یا قطعات جایگزین استاندارد استفاده میکنند. دقت اندازهگیری، سرعت پاسخدهی بالا، کیفیت ساخت و دوام طولانی، از مهمترین دلایلی هستند که محصولات Bosch را به یکی از معتبرترین گزینهها برای جایگزینی سنسور فابریک خودرو تبدیل کردهاند.
یکی از اشتباهات رایج هنگام خرید سنسور اکسیژن، انتخاب محصول تنها بر اساس ظاهر سوکت یا مدل خودرو است. در عمل، عواملی مانند نوع ECU، شماره فنی، محل نصب، طول سیم و مشخصات الکتریکی سنسور باید با مشخصات کارخانهای خودرو مطابقت داشته باشند. عدم توجه به این موارد ممکن است باعث باقی ماندن خطای ECU، عملکرد نامناسب موتور یا نصب سنسور ناسازگار شود؛ حتی اگر از نظر ظاهری شباهت زیادی با قطعه قبلی داشته باشد.
سنسور اکسیژن زیمنس بوش آلمان عرضهشده توسط امینی یدک مخصوص خودروهای مجهز به ECU زیمنس انتخاب شده و همراه با تضمین اصالت کالا ارائه میشود. در ادامه این صفحه، مشخصات فنی، خودروهای سازگار، نکات مهم انتخاب، جدول تطبیق، راهنمای تشخیص نمونه اصلی Bosch و نکات تخصصی خرید و نصب بهصورت کامل بررسی شدهاند تا بتوانید با آگاهی بیشتری محصول مناسب خودروی خود را انتخاب کنید.
مشخصات فنی سنسور اکسیژن زیمنس بوش آلمان
انتخاب سنسور اکسیژن نباید تنها بر اساس نام خودرو یا ظاهر سوکت انجام شود. برای عملکرد صحیح سیستم مدیریت موتور، مشخصات فنی سنسور باید با نوع ECU، محل نصب و مشخصات کارخانهای خودرو کاملاً مطابقت داشته باشد. جدول زیر مهمترین مشخصات این محصول را نشان میدهد.
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| برند | Bosch |
| کشور سازنده | آلمان |
| نوع قطعه | سنسور اکسیژن (Lambda Sensor) |
| نوع سوکت | سوکت مربع زیمنس |
| طول سیم | حدود ۳۰ سانتیمتر (سیم متوسط) |
| محل نصب | سنسور اکسیژن بالا و پایین (قبل از کاتالیست) |
| نوع سیستم مدیریت موتور | مناسب ECU زیمنس |
| نوع سنسور | چهار سیمه، مجهز به هیتر داخلی و ۴ سرامیک |
| ولتاژ خروجی | متناسب با مشخصات ECU زیمنس |
| نوع اتصال | نصب مستقیم بدون نیاز به تغییر سیمکشی |
| کاربرد | اندازهگیری میزان اکسیژن گازهای خروجی و ارسال اطلاعات به ECU |
| گارانتی | ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی کالا و گارانتی مرجوعی 12 ماه |
ویژگیهای فنی این مدل
- طراحی اختصاصی برای خودروهای مجهز به ECU زیمنس و سوکت مربع.
- مجهز به هیتر داخلی برای رسیدن سریعتر سنسور به دمای کاری و آغاز عملکرد دقیق پس از روشن شدن موتور.
- استفاده از ساختار ۴ سرامیک که در این مدل به افزایش دوام و پایداری عملکرد کمک میکند؛ در حالی که برخی نمونههای دیگر مانند بعضی مدلهای NTK از ساختار دو سرامیک استفاده میکنند.
- کابل مجهز به غلاف نسوز در برابر حرارت، لرزش و شرایط سخت محفظه موتور.
- استفاده از سوکت استاندارد کارخانهای برای نصب مستقیم بدون نیاز به برش یا تغییر سیمکشی.
- تولیدشده مطابق استانداردهای کیفی Bosch برای قطعات جایگزین (Aftermarket).
نکات مهم قبل از خرید
- این محصول مخصوص خودروهای مجهز به ECU زیمنس طراحی شده و جایگزین سنسورهای مربوط به ECU ساژم یا سایر سیستمهای مدیریت موتور نیست.
- در بسیاری از خودروها، سنسورهای بالا و پایین از نظر مشخصات الکتریکی مشابه هستند و در صورت استفاده از مدل سیم متوسط، در بسیاری از کاربردها قابلیت جایگزینی یکدیگر را دارند.
خودروهای سازگار با سنسور اکسیژن زیمنس بوش آلمان
این سنسور برای خودروهای مجهز به ECU زیمنس و سوکت مربع طراحی شده است. از آنجا که برخی خودروها در سالهای مختلف با ECUهای متفاوت تولید شدهاند، پیش از خرید توصیه میشود نوع ECU، شماره فنی سنسور فابریک و مشخصات خودرو بررسی شود.
خودروهای ایرانی سازگار
| برند | خودروهای سازگار |
|---|---|
| پژو | ۲۰۶ تیپ ۵ (TU5)، ۲۰۷ (برخی مدلها)، ۴۰۵ (برخی مدلهای XU7 و TU5)، پارس (برخی مدلهای XU7 و TU5) |
| ایران خودرو | سمند (XU7 و TU5)، سورن، رانا، آریسان، دنا، دنا پلاس، تارا (برخی مدلها)، پژو ۲۰۸ |
| سایپا | پراید یورو ۴، تیبا، تیبا ۲، ساینا، کوییک |
نکات مهم
- یک مدل خودرو ممکن است در سالهای مختلف با ECUهای زیمنس، ساژم، بوش یا سایر سیستمهای مدیریت موتور تولید شده باشد.
- نام خودرو بهتنهایی معیار مناسبی برای انتخاب سنسور اکسیژن نیست.
- معیار نهایی انتخاب این محصول، نوع ECU، شماره فنی سنسور، نوع و شکل سوکت، رنگ سوکت، محل نصب و طول سیم است.
- دارندگان تیبا با ECU مدل SSAT توجه داشته باشند که با وجود تشابه شکل سوکت و نوع سوکت با این محصول اما این محصول قابل استفاده برای خودرو شما نیست.
راهنمای تشخیص اصل بودن سنسور اکسیژن زیمنس بوش آلمان به همراه ویدئو
با توجه به افزایش نمونههای غیراصل در بازار، بررسی اصالت سنسور اکسیژن پیش از نصب اهمیت زیادی دارد. تجربه نشان میدهد اتکا به یک نشانه، مانند وجود هولوگرام یا شباهت ظاهری، برای تشخیص اصالت کافی نیست. بهترین روش، بررسی همزمان چند شاخص فنی و ظاهری است.
۱. بررسی لیبل هولوگرام و QR Code
سنسور اکسیژن اصلی Bosch دارای لیبل هفترنگ و QR Code روی بستهبندی است. پس از اسکن QR Code باید به یکی از صفحات رسمی Bosch هدایت شوید همچنین برای بررسی دستی وریفای کد وب سایت اصلی بوش و همچنین مطالعه توصیه های اصالتی شرکت بوش می توانید با کلیک بر روی لینک وارد وب سایت اصلی بوش شوید(وب سایت اصلی بوش آلمان).وجود هر سه مورد، یکی از مهمترین نشانههای بررسی اصالت بستهبندی محسوب میشود.
۲. وجود دفترچه راهنمای اصلی Bosch
در بستهبندی اصلی، دفترچه راهنمای رنگی Bosch قرار دارد که شامل اطلاعات نصب، هشدارهای ایمنی و مشخصات محصول است. نبود این دفترچه یا کیفیت چاپ نامناسب آن میتواند نیاز به بررسی بیشتر اصالت کالا را نشان دهد.
۳. تطابق شماره فنی روی سنسور و بستهبندی
شماره فنی درجشده روی بدنه سنسور باید با شماره فنی چاپشده روی جعبه مطابقت کامل داشته باشد. هرگونه مغایرت در این اطلاعات میتواند نشانه تعویض بستهبندی یا عدم تطابق محصول باشد.
۴. کیفیت ساخت بدنه و اتصالات
در سنسورهای اصلی Bosch، کیفیت ساخت بدنه، یکنواختی حکاکی، کیفیت رزوه، نحوه پرس کابل، آببندی اتصالات و مونتاژ قطعات فلزی معمولاً در سطح بالایی قرار دارد. وجود زائدههای غیرعادی، پرس نامنظم یا کیفیت پایین مونتاژ میتواند نیاز به بررسی دقیقتر محصول را نشان دهد.
۵. تطبیق محصول با تصاویر واقعی
پیش از نصب، ظاهر سنسور را با تصاویر واقعی همان محصول مقایسه کنید. نوع سوکت، رنگ سوکت، طول سیم، محل خروج کابل، شماره فنی و سایر جزئیات ظاهری باید با مشخصات همان مدل مطابقت داشته باشند. به همین دلیل، تصاویر واقعی این محصول از زوایای مختلف در همین صفحه قرار داده شده است.
نکته مهم هیچیک از موارد فوق بهتنهایی معیار قطعی تشخیص اصالت نیست. زمانی میتوان با اطمینان بیشتری درباره اصل بودن محصول قضاوت کرد که لیبل هولوگرام، QR Code، دفترچه اصلی، شماره فنی، کیفیت ساخت و مشخصات ظاهری محصول همگی با یکدیگر مطابقت داشته باشند.
تضمین اصالت و شرایط گارانتی
تمام سنسورهای اکسیژن بوش عرضهشده توسط امینی یدک با تضمین اصالت کالا ارائه میشوند. پیش از ارسال، هر محصول از نظر اصالت بستهبندی، شماره فنی، لیبل هولوگرام، QR Code، مشخصات ظاهری و تطابق با نمونه اصلی بررسی میشود تا کالای دریافتی با اطلاعات درجشده در صفحه محصول مطابقت کامل داشته باشد.
این محصول دارای یک سال گارانتی بوده و در صورت بروز ایراد ناشی از نقص تولید، مطابق شرایط گارانتی قابل بررسی خواهد بود.
موارد تحت پوشش گارانتی
- نقص ساخت یا عملکرد غیرعادی قطعه در شرایط استفاده صحیح
- مغایرت کالا با مشخصات اعلامشده در صفحه محصول
- ارسال کالای اشتباه از سوی فروشگاه
موارد خارج از گارانتی
- نصب غیراصولی یا آسیبدیدگی هنگام نصب
- استفاده از سنسور روی خودروی نامناسب یا ECU ناسازگار
- تغییر یا دستکاری در سیمکشی، سوکت یا بدنه سنسور
- آسیبهای ناشی از ضربه، نفوذ آب، حرارت غیرمتعارف یا تصادف
- ایرادهای ناشی از خرابی سایر اجزای خودرو مانند سیمکشی، ECU، سیستم سوخترسانی یا سیستم جرقهزنی
هدف از ارائه این ضمانت، ایجاد اطمینان برای خریدار نسبت به اصالت کالا، تطابق محصول با مشخصات اعلامشده و سلامت فیزیکی قطعه در زمان تحویل است.
مزایای سنسور اکسیژن زیمنس بوش آلمان
اندازهگیری دقیق میزان اکسیژن گازهای خروجی
وظیفه اصلی سنسور اکسیژن، اندازهگیری مقدار اکسیژن باقیمانده در گازهای خروجی اگزوز و ارسال این اطلاعات به ECU است. هرچه این اندازهگیری با دقت بیشتری انجام شود، واحد کنترل موتور میتواند نسبت هوا به سوخت را دقیقتر تنظیم کند. نتیجه این فرآیند، احتراق کاملتر، عملکرد پایدار موتور، کاهش آلایندگی و حفظ راندمان سیستم سوخترسانی خواهد بود.
سازگاری کامل با ECU زیمنس
این مدل بهطور اختصاصی برای خودروهای مجهز به ECU زیمنس طراحی شده است. تطابق مشخصات الکتریکی، مقاومت داخلی و سیگنال خروجی سنسور با ECU باعث میشود اطلاعات بدون خطا به واحد کنترل موتور منتقل شده و سیستم مدیریت موتور مطابق تنظیمات کارخانه عمل کند.
پاسخدهی سریع به تغییرات عملکرد موتور
در شرایطی مانند شتابگیری، کاهش سرعت یا تغییر بار موتور، نسبت هوا و سوخت بهصورت مداوم تغییر میکند. سنسورهای اصلی Bosch با سرعت پاسخدهی بالا، تغییرات میزان اکسیژن را در کوتاهترین زمان به ECU منتقل میکنند تا اصلاح پاشش سوخت بدون تأخیر انجام شود. این ویژگی به عملکرد روانتر موتور، کاهش نوسانات احتراق و حفظ کیفیت رانندگی کمک میکند.
کیفیت ساخت و دوام بالا
سنسور اکسیژن بوش با استفاده از مواد مقاوم در برابر دمای بالای اگزوز، لرزشهای مداوم موتور و شرایط سخت کاری تولید شده است. کیفیت بالای قطعات داخلی، آببندی مناسب، استفاده از کابل مجهز به محافظ فنری پرسشده و مقاومت بالای سوکت در برابر حرارت، احتمال خرابی زودهنگام را کاهش داده و به افزایش عمر مفید سنسور کمک میکند.
کمک به کاهش مصرف سوخت
زمانی که ECU اطلاعات دقیق و بدون خطا از سنسور اکسیژن دریافت کند، مقدار سوخت تزریقشده متناسب با نیاز واقعی موتور تنظیم خواهد شد. این موضوع علاوه بر جلوگیری از غنی یا رقیق شدن بیش از حد مخلوط سوخت و هوا، به کاهش مصرف سوخت و حفظ راندمان موتور نیز کمک میکند.
محافظت از کاتالیست و کاهش آلایندگی
عملکرد صحیح سنسور اکسیژن موجب میشود نسبت هوا و سوخت در محدوده استاندارد حفظ شود. در نتیجه، کاتالیست در شرایط مناسب فعالیت کرده و میزان آلایندههای خروجی خودرو کاهش پیدا میکند. استفاده از سنسور معیوب یا ناسازگار در بلندمدت میتواند باعث افزایش آلایندگی، کاهش راندمان موتور و آسیب به کاتالیست شود.
نصب مستقیم بدون تغییر در سیمکشی
در صورت انتخاب مدل متناسب با نوع ECU، محل نصب و نوع سوکت خودرو، این سنسور بدون نیاز به برش سیم، تغییر در سیمکشی یا استفاده از تبدیل نصب میشود. نصب استاندارد علاوه بر کاهش احتمال بروز خطا، کیفیت انتقال سیگنال به ECU را نیز حفظ میکند.
نکته تخصصی
در برخی منابع یا محصولات متفرقه از سوکتهای تبدیل برای نصب سنسور استفاده میشود. این روش از نظر فنی استاندارد نیست و میتواند باعث افزایش مقاومت مدار، اختلال در انتقال سیگنال یا بروز خطاهای عملکردی شود. برای دستیابی به عملکرد صحیح ECU، همواره باید سنسوری انتخاب شود که سوکت آن بهطور کامل با سوکت اصلی خودرو مطابقت داشته باشد.
ویژگیهای برجسته سنسور اکسیژن BOSCH آلمان
کیفیت ساخت آلمانی
تولید شده توسط BOSCH آلمان با استانداردهای جهانی، کیفیت ساخت بسیار بالا، دقت عملکرد فوقالعاده و طول عمر بیشتر نسبت به نمونههای متفرقه.
عایقبندی پیشرفته کابل
روکش مقاوم در برابر حرارت موتور، رطوبت و لرزش که از آسیب دیدن سیمها جلوگیری کرده و دوام قطعه را افزایش میدهد.
فناوری زیمنس آلمان
هماهنگی کامل با ECU زیمنس و ارسال اطلاعات دقیق برای کنترل بهتر نسبت سوخت و هوا در موتورهای TU5، پراید، تیبا و کوئیک.
کاهش مصرف سوخت
اندازهگیری دقیق اکسیژن اگزوز باعث احتراق کاملتر، کاهش مصرف بنزین، بهبود شتاب و عملکرد نرمتر موتور میشود.
نصب آسان
سوکت مربع زیمنس کاملاً استاندارد بوده و بدون نیاز به تغییر در سیمکشی روی خودرو نصب میشود.
گارانتی یکساله
عرضه همراه با ضمانت یکساله و تضمین اصالت کالا توسط امینی یدک برای خریدی مطمئن.
آموزش و عیبیابی سنسور اکسیژن
انتخاب سنسور اکسیژن مناسب تنها یکی از مراحل نگهداری صحیح خودرو است. آشنایی با نحوه عملکرد این قطعه، علائم خرابی، روشهای تست و عوامل مؤثر بر کاهش عمر آن، به شما کمک میکند پیش از تعویض سنسور، علت اصلی بروز مشکل را شناسایی کرده و از تعویض غیرضروری قطعات جلوگیری کنید. مطالب این بخش بر اساس اصول فنی و تجربه رایج در عیبیابی سیستم مدیریت موتور تدوین شده است.
نحوه عملکرد سنسور اکسیژن و نقش آن در تنظیم نسبت سوخت و هوا
در این بخش با عملکرد سنسور لامبدا، نحوه ارسال سیگنال به ECU، عملکرد سیستم در حالت Closed Loop، نقش سنسور در تنظیم پاشش سوخت، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و محافظت از کاتالیست آشنا خواهید شد.
علائم خرابی سنسور اکسیژن
بررسی مهمترین نشانههای خرابی شامل روشن شدن چراغ چک موتور، افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب، ناپایداری دور آرام، بوی خامسوزی، ریپ زدن موتور و افزایش آلایندگی.
آموزش تست سنسور اکسیژن با مولتیمتر
آموزش مرحلهبهمرحله بررسی مدار هیتر، اندازهگیری مقاومت، بررسی ولتاژ خروجی و نکات ایمنی هنگام تست با مولتیمتر. همچنین محدودیتهای این روش و مواردی که تنها با مولتیمتر قابل تشخیص نیستند نیز توضیح داده خواهد شد.
آموزش تست سنسور اکسیژن با دستگاه دیاگ
بررسی پارامترهای Live Data، دامنه نوسان ولتاژ، سرعت تغییرات سیگنال، وضعیت عملکرد سنسور در دور آرام و دور موتور بالاتر و نحوه تشخیص سلامت یا خرابی سنسور بر اساس اطلاعات واقعی ECU.
آموزش و عیبیابی سنسور اکسیژن
انتخاب سنسور اکسیژن مناسب تنها یکی از مراحل نگهداری صحیح خودرو است. آشنایی با نحوه عملکرد این قطعه، علائم خرابی، روشهای تست و عوامل مؤثر بر کاهش عمر آن، به شما کمک میکند پیش از تعویض سنسور، علت اصلی بروز مشکل را شناسایی کرده و از تعویض غیرضروری قطعات جلوگیری کنید. مطالب این بخش بر اساس اصول فنی و تجربه رایج در عیبیابی سیستم مدیریت موتور تدوین شده است.
نحوه عملکرد سنسور اکسیژن و نقش آن در تنظیم نسبت سوخت و هوا
در این بخش با عملکرد سنسور لامبدا، نحوه ارسال سیگنال به ECU، عملکرد سیستم در حالت Closed Loop، نقش سنسور در تنظیم پاشش سوخت، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و محافظت از کاتالیست آشنا خواهید شد.
علائم خرابی سنسور اکسیژن
بررسی مهمترین نشانههای خرابی شامل روشن شدن چراغ چک موتور، افزایش مصرف سوخت، کاهش شتاب، ناپایداری دور آرام، بوی خامسوزی، ریپ زدن موتور و افزایش آلایندگی.
خطاهای رایج دیاگ مرتبط با سنسور اکسیژن
آشنایی با کدهای خطای متداول مانند P0130، P0131، P0132، P0133، P0134، P0135، P0136، P0137، P0138، P0139، P0140 و P0141 همراه با توضیح مفهوم هر کد، دلایل احتمالی ایجاد آن و اقدامات پیشنهادی برای عیبیابی.
آموزش تست سنسور اکسیژن با مولتیمتر
آموزش مرحلهبهمرحله بررسی مدار هیتر، اندازهگیری مقاومت، بررسی ولتاژ خروجی و نکات ایمنی هنگام تست با مولتیمتر. همچنین محدودیتهای این روش و مواردی که تنها با مولتیمتر قابل تشخیص نیستند نیز توضیح داده خواهد شد.
آموزش تست سنسور اکسیژن با دستگاه دیاگ
بررسی پارامترهای Live Data، دامنه نوسان ولتاژ، سرعت تغییرات سیگنال، وضعیت عملکرد سنسور در دور آرام و دور موتور بالاتر و نحوه تشخیص سلامت یا خرابی سنسور بر اساس اطلاعات واقعی ECU.
سوالات متداول درباره سنسور اکسیژن زیمنس بوش آلمان
۱. آیا این سنسور برای پراید من مناسب است؟
در صورتی که خودروی شما به ECU زیمنس مجهز باشد، این سنسور قابل استفاده است. از آنجا که پراید در سالهای مختلف با ECUهای متفاوت مانند زیمنس و ساژم تولید شده، قبل از خرید نوع ECU یا رنگ و شکل سوکت سنسور را بررسی کنید.
۲. آیا این سنسور برای تیبا، تیبا ۲ و کوییک مناسب است؟
بله، این محصول برای بسیاری از مدلهای تیبا، تیبا ۲ و کوییک مجهز به ECU زیمنس و سنسور بالا قابل استفاده است. با این حال، قبل از خرید نوع ECU یا رنگ و شکل سوکت سنسور توصیه میشود.
۳. آیا برای پژو ۴۰۵، پژو پارس یا سمند نیز قابل استفاده است؟
بله، برخی مدلهای پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند که از ECU زیمنس استفاده میکنند، با این سنسور سازگار هستند. ملاک نهایی، نوع ECU و رنگ و شکل سوکت سنسور است.
۴. این سنسور بالایی است یا پایینی؟
این مدل دارای سیم متوسط است و برای هر دو سنسور بالایی و پایینی قابل استفاده است. تنها تفاوت رایج این دو سنسور در بسیاری از خودروها طول سیم بوده که با استفاده از مدل سیم متوسط برطرف شده است.
۵. تفاوت سنسور بالایی و پایینی چیست؟
در بسیاری از خودروها تفاوت اصلی سنسور بالا و پایین تنها در طول سیم است. این مدل با سیم متوسط در بسیاری از خودروها قابلیت استفاده در هر دو محل نصب را دارد.
۶. چرا ظاهر این سنسور با سنسور نصبشده روی خودرو متفاوت است؟
در برخی سریهای تولید، شکل بدنه یا محافظ سنسور ممکن است تغییر کرده باشد، اما تا زمانی که شماره فنی، نوع ECU و مشخصات محصول با خودرو مطابقت داشته باشد، تفاوت ظاهری بهتنهایی نشانه ناسازگاری نیست.
۷. آیا طول سیم سنسور اهمیت دارد؟
بله. طول سیم باید متناسب با محل نصب خودرو باشد. استفاده از سنسوری با سیم کوتاه یا بلند نامناسب میتواند نصب را دشوار کرده یا به کابل آسیب برساند.
۸. آیا این سنسور نو است یا استوک؟
خیر. این محصول نو، آکبند و اورجینال بوده و بهصورت استوک یا بازسازیشده عرضه نمیشود.
۹. چگونه از اصل بودن سنسور اطمینان پیدا کنم؟
اصالت محصول را میتوان با بررسی مجموعهای از موارد مانند هولوگرام اصلی Bosch، QR Code، دفترچه راهنمای داخل جعبه، شماره فنی، کیفیت ساخت و تطبیق مشخصات ظاهری با تصاویر واقعی محصول ارزیابی کرد.
۱۰. آیا پس از تعویض سنسور باید خطای ECU پاک شود؟
در بسیاری از خودروها، پس از تعویض سنسور اکسیژن بهتر است حافظه خطاهای ECU با دستگاه دیاگ پاک شود تا عملکرد سنسور جدید بهدرستی ارزیابی شود.
۱۱. اگر پس از نصب، چراغ چک خاموش نشد، مشکل از سنسور است؟
لزوماً خیر. روشن ماندن چراغ چک میتواند ناشی از خرابی سیمکشی، نشتی اگزوز، ایراد در شمع یا کوئل، انژکتورها، کاتالیست یا سایر بخشهای سیستم مدیریت موتور باشد. بررسی کد خطا با دستگاه دیاگ ضروری است.
۱۲. آیا میتوان سنسور زیمنس را به جای سنسور ساژم نصب کرد؟
خیر. در اغلب موارد سنسورهای زیمنس و ساژم به دلیل تفاوت در نوع ECU، مشخصات الکتریکی و شماره فنی، جایگزین یکدیگر نیستند.
۱۳. چرا قیمت سنسورهای اکسیژن بوش در بازار متفاوت است؟
اختلاف قیمت معمولاً به عواملی مانند اصل یا غیراصل بودن کالا، کشور تولید، شماره فنی، کیفیت ساخت، گارانتی، خدمات پس از فروش و اعتبار فروشنده مربوط میشود.
۱۴. آیا این سنسور همراه با گارانتی عرضه میشود؟
بله. این محصول با تضمین اصالت کالا و یک سال گارانتی عرضه میشود. شرایط کامل گارانتی در بخش «تضمین اصالت و شرایط گارانتی» همین صفحه توضیح داده شده است.
۱۵. مهمترین نکته قبل از خرید این سنسور چیست؟
مهمترین معیار انتخاب، نوع ECU خودرو، شکل و رنگ سوکت، محل نصب و طول سیم است. انتخاب سنسور تنها بر اساس مدل خودرو یا ظاهر قطعه میتواند منجر به خرید اشتباه شود.
سنسور اکسیژن های موجود در مجموعه امینی یدک:
مدلهای مختلف سنسور اکسیژن اصلی را بر اساس نوع ECU خودرو مشاهده کنید.
NTK سوکت سبز ساژم بلند اصل ژاپن بوش BOSCH سوکت سبز ساژم کوتاه ۲۰۶ اصل آلمان زیمنس NTK ژاپن با عایق حرارتی رنو L90 و ساندرو NTK ژاپن سمند EF7 بوش اورجینال آلمان رنو L90 نارنجی NTK ژاپن زیمنس SSAT سوکت طوسی NTK ME17 سوکت طوسی و مشکی BOSCH سوکت مربع مشکی زیمنس NTK ساژم سیم بلند سوکت سبز بوش سوکت سبز ساژم کوتاه NTK زیمنس سوکت مربع مشکی کروز
آموزش تخصصی
تشخیص سنسور اکسیژن اصلی
قبل از خرید، با مشاهده این راهنمای تخصصی، علایم خرابی سنسور اکسیژن را بررسی کنید.
مطالعه مقاله دستهبندی: سیستم برقی خودرو
برچسبها :